今日はタイヤの塗装から・・・
で、シリンダー塗る前に３機ともジェットノズルを接着・・・・・・したけど、画像に収めるの忘れてたな(~_~;)
次は、インテーク横のコーションライトの接着。
パーツは複座型キットにしか付属していないものを単座型も含めて３機とも使用。
接着した後、それぞれ左右をクリアレッド・クリアブルーに塗って、後半部分は機体色でリタッチしておきました。
で、今日はシリンダー部の銀塗装の途中で時間切れ。
何で途中かと言えば・・・・単に塗り忘れ(~_~;)
今日は、脚周りの塗装の続きから・・・
残っていた脚柱などの小物類のゲート＆Ｐラインを処理して下地塗装のクレオスＧＸカラー・ホワイトから塗装。
これが終わったら、Ｃ３１６番特色ホワイト＋ＧＸカラー・ホワイトを塗っていきます。
画像には写していないけど機体側の脚収納庫も塗装終了。
あとはノズル周りの続きや塗忘れの塗装で今日は時間切れ(~_~;)
今日は、アニバーサリー機のスタビレーター修正から・・・(~_~;)
とりあえず、強引にスタビレーターを外して後縁をカット。
その後翼断面に仕上げ、塗装も全て剥がしておきました。
取り外す時にダボピンも折っちゃっているので改めて0.6ｍｍの真鍮線のダボピンを追加。機体側は元々のダボピンの穴の方が大きいのでプラパイプを接着してからスタビレーターを接着します。
接着したら改めてスタビレーターをリタッチしてリカバリー終了だけど・・・
スタビレーターを剥がす時の２次災害で垂直尾翼の赤塗料が一部溶けたので、これもリタッチしておきました。
リカバリーが終わったら、こんな感じに。
で、クリアトップコートで時間切れ。
画像には写っていないけど、脚カバーやドロップタンクのトップコートまで終わりましたが・・・ミサイルはデカール貼りの途中まで(~_~;)
今日から兵装類の用意に入ります・・・
先ずは、ノルウェーＢ型にはペンギンミサイルをチョイス。
これを組み立てて接着剤乾燥待ちの間にサイドワインダーの用意をします。
こちらは全てキットの物を使用するので・・・・・・フィンが分厚い。
型抜き方向の関係で厚くなっている方のフィンを金ヤスリで削って薄く仕上げます。
記念塗装機の方は、オレンジが退色したみたいなダミー弾が装備されている写真があったのでカナードは切り落として塗装しておきました。
で、今日は塗装が一通り終わったところで時間切れ。
昨日気が付いたけど、アニバーサリー機の機体Ｂ型だと思っていたけど２機しかない複座型ＦＳＤのうちの１機なんですね。
なので、垂直尾翼フェアリングの後端を削って修正、リタッチしておきました。
あとでスタビレーターも小さくしておかないと・・・
今日もデカール貼りの続きから・・・
って、ここまで来ると貼っている時間よりも流用デカール探している時間の方が長い(~_~;)
で、懸案だったエジェクションシートのコーションマーク、やっぱりこんな目立たない変わったやつは無かった(~_~;)
なので、ロービシ仕様のハリア２のデカールに筆でタッチアップを加えたものを使用しました。
まあ遠目には、こんなもんでしょう(~_~;)
あと、貼って気が付いてた垂直尾翼のメーカーロゴも前に印刷したものがオーバーサイズ（というかプロトタイプ時代のサイズになってた） だったので縮小印刷したものを貼り直しておきました。
このデカールを印刷する際、縦横比も少し変えてありますが・・・・・ほとんどわからないな(~_~;)
で、今日はここまでで時間切れ。
機体とドロップタンクのデカールは貼れたので、次は兵装類・・・・・・だけど、塗装していないどころか全然用意が出来ていない(~_~;)
