表面処理中・・・ 昨日、整形不良部分に塗布しておいた溶きパテを磨いて、必要なところはスジボリも彫り直し。 で、整形出来たらサフ吹いて・・・・・また整形不良部分が出てくる(~_~;) で、今日はここまでで時間切れ・・・・・・って、画像じゃ昨日との違い…

今日はキャノピーのマスキングから・・・ で、キャノピーがマスキングできたら昨日溶きパテを塗布しておいたブードゥーの垂直尾翼を整形。その後全体にサフをエアブラシしておきました。 エアブラシしながら持ち手のなかったブードゥーのフラップに真ちゅう…

今日は、脚周りの組付けから・・・組付け自体は問題ないけど、エアロスバルの前脚は後付けにして取付方法を変えたので長さ調整して接着。ダボ穴は埋めておいたので、ピアノ線のダボを仕込んで接着しておきました。 後はプロペラを接着しピトー管やアンテナを…

今日は、キャノピーのマスキング剥がしから・・・・・・ マスキングの際にカッターの刃を当ててからマスキングを剥がします・・・・・・セスナの側面窓、主翼支柱が邪魔になってカッター当て難いな(~_~;) で、マスキング剥がしたら当然だけどマスキング前の…

今日は、クリアトップコートから・・・ で、昨晩のうちに薄く何回かクリアを吹き付けておきました。 エアロスバルは一日前にデカール貼りが終わってたので、これだけ夕方から吹き付けを始めましたが・・・ 一度目吹くときに何か所かデカールが浮いてたので、…

今日は、デカール貼りの続きから・・・ と、言っても残る２機はデカール少ない。先ずはセスナからだけど、キットは胴体側面の登録記号のデカールだけだけど、追加でその前に描かれた文字のデカールも似たようなフォントで描いたものを修正してデカールを作っ…

今日は、白の下地塗装の続きから・・・ 機体側は大体OKなので、気になる所がないかチェックした部分的に何か所か塗装して終了。水平尾翼と脚周りの小物類も大体もう一度塗ればＯＫですね。 で、下地塗装が終わったら上塗りの白塗装ですが、塗料はクレオスの…

今日は、中塗装というか白の下地塗装の続きから・・・・ で、今日はここまでで時間切れ。 機体側はだいたいOK。脚周りや水平尾翼は、もう少し塗り重ねないと・・・

今日から塗装に入ります・・・ 先ずは白塗装ですが、このまま塗るとパテ等の跡を消すのが大変なので一度下地塗装としてシルバーグレーで塗装。 その後、白塗装に入りますが・・・下地塗装すると出てくる表面処理不良(~_~;) 今回出てきたのは、セスナのゼンリ…

今日は、脚周りの整形から・・・ パーツ接合部に溶きパテを塗布したり、ヒケを瞬着で埋めてそのままだった脚回りを整形します。 で、水平尾翼は既に仮組み済みで特にすり合わせとかの必要はないけど、セスナのエレベーター面がうねっているのが気になったの…

今日は、窓パーツや前照灯などの透明パーツの磨きの続きから・・・ 各窓やライトカバーを整形したら６００番の水ペーパーで磨いてあとは１０００番→２０００番→３０００番のスポンジヤスリで磨き、最後はコンパウンドで磨いておきました。 で、いよぴよ主翼…

今日は、重りの仕込から・・・ 水平尾翼などを仮組みした状態でカウリング内に錘を詰めて必要量を確認。 そのうえで１グラムぐらい多めに・・・しようとするとかなり詰め詰め状態(~_~;)で、この状態でカウリングを接着しようとすると胴体側と干渉するところ…

今日は、溶きパテを塗布しておいた胴体の整形から・・・ で、セスナの胴体、溶きパテを塗布しているときに錘入れないといけないのに気が付いて、慌ててカウリングを外して・・・・・・そのまま溶きパテ塗るの忘れてた(~_~;) なので、セスナだけ溶きパテ塗布…

今日から本格的に次のキットの製作に入ります・・・ 次のお題は、既にお手付きをアップしていた永大のエアロスバルとバンダイのパイパー・チェロキー。 で、この2機の塗装が白ベースに赤と黒塗装。 これらのキットと同時に入手したセスナ172も同じ配色なので…

今日は、クルセイダーの排気管工作から・・・ 当初はパイプを入れようかと思ったけど、斜め前から撮った写真でもほとんど機体表面から排気管が出ている感じはなく、外板に穴が開いているだけのようにも見えるので、結局ピンバイスでザクッて黒く塗るだけです…

今日は、クリアトップコートの続きから・・・ で、昨日画像を撮った後、さらに2回ほど普通にクリアを吹き付けておきました。 当初は研ぎ出しするつもりでしたが現状の仕上がりを見ると、あえてクリアを厚吹きして研ぎ出ししなくても良い感じだったので、軽く…

今日はデカール貼りから・・・ ヴィンテージモデルのS.4は最初からデカールレスなので本格的にキット製作に入る前にデカールは作っておきました。 で、DEKNOのクルセイダーはラダーのトリコロールカラーと機番のデカールが付属していましたが、この機番デカ…

今日は、クルセイダーのラダー塗装から・・・ と、その前に一緒に青く塗るキャノピーを用意します。 キットではバＱのキャノピーが用意されていますが見事に黄変していたのと形が単純なので、適当なブリスターパックの透明板を切出し、折り曲げ細工でキャノ…

今日は下地処理の続きから・・・ で、溶きパテを塗布しておいたところを磨いてもう一度サフを吹くと・・・未だ表面処理不良は残っていますが大分マシになりましたね。 で、また溶きパテ塗布→乾燥→研出し→サフを繰り返して、いよいよ部分的になってきたらドラ…

今日は、シュナイダーカップ機のサフ吹き２回目・・・ 先ずは昨日塗布しておいた溶きパテを磨いからサフを吹きますが・・・・・・未だ表面処理不良が残ってる(~_~;) サフ吹いた後は、こんな感じ。 で、サフ乾燥待ちの間にエアロスバルとパイパー・チェロキー…

今日は、クルセイダーのシリンダーカバーの整形から・・・ エンジンの一番上になるシリンダーカバー、実機写真を見るとその後ろの機首上面にある角断面膨らみに被るような感じで薄板１枚分ぐらい大きいのが正解のようだけど、キットではシリンダーカバーの方…

今日は、S.4のフロート支柱接着から・・・ あらかじめキットのインスト図面から支柱を1.0ｍｍの真ちゅう線から切り出しておきます。 ちなみに図面はデカール製作用にキットの図面を１/72スケール現物大に拡大コピーしておいたものが役に立ちました。 で、前…

今日は、S.4の顎とクルセイダーの主翼付け根の整形から・・・ で、両方とも整形出来たらフロートの仮組みに入ります。 先ずはS.4だけど・・・ 前後一体成型された支柱と胴体の合いはいいけど、そのままだと真っすぐ下に伸びる感じでフロート間の距離がでない…

今日はクルセイダーの胴体整形から・・・ で、胴体の整形ができたら主翼を接着。 基本的にピアノ線のダボの仕込もできているから接着するだけでＯＫのはずだけど・・・仮組みしてチェックすると微妙に左右の主翼の前後位置がずれている感じ(~_~;) なので、後…

今日は、S.4の胴体整形から・・・ 胴体継ぎ目の溶きパテをサンディングし、磨けたら主翼接着。 主翼は既に仮組みして真ちゅう線ダボも仕込済みなので、接着するだけでＯＫだけど、その前に動翼の筋彫りを彫り足しておきました。 同様に尾翼もモールドを彫り…

今日は、昨日貼り合せた胴体の整形から・・・ で、昨晩のうちに溶きパテを塗布するつもりで忘れてたので、S.4のの胴体接合部に溶きパテ塗りぬり・・・ 段差や隙間ができるクルセイダーはイージーサンディングの瞬着を少し盛り付けるように塗って硬化スプレー…

今日から本格的にショート・クルセイダーとスーパーマリーンS.4の製作に入ります・・・ ブログではショート・クルセイダーしかＵＰしていませんでしたが、同時期にS.4もゲート処理とかの下拵えなどに手を付けていました。 で、先日ブログにアップしていたク…

今日は、残っていたピトー管などの小物の接着から・・・ で、これが終わったら軽くスミ入れだけど、白い機体は動翼もスミ入れ必要なさそうだし足回りもさほど気にならないのでスミ入れ省略。 残りの２機は動翼と脚周りだけ軽くスミ入れしておきました。 あと…

今日は、足回りの組み立てから・・・ で、接着剤硬化時間待ちもあるのでプロペラの組立てと並行して作業しています。 脚周りはキット指定通りで問題ないけど、主脚の角度がキットのままでピッタリ合いそうで・・・ずれたりする(~_~;) なので、いつものように…

今日はキャノピー取付から・・・ 先ずはキャノピーのマスキングを剥がしますが・・・・・・ で、右側が剥がれないから次は左側にチャレンジして・・・・・・だいぶしてから、この窓嵌め殺しの塗装塗りつぶしだった(~_~;) で、改めて他のキャノピーパーツをマ…