今日は、脚カバー内側の塗装から・・・
で、この塗装が終わったらドライヤーで強制乾燥後、クリアがけに控えます。
クリアはいつものように最初はデカール保護にガイアのクリアをエアブラシで吹きつけ。
何度か吹き付けを繰り返し、デカール保護に十分なクリア層が出来たら、最後に艶消しクリアを吹きつけて艶を調整ます。
ｄ、クリア吹きつけの合間の乾燥待ちの間にホイールのゴム部を塗装したり、インテークや燃料排出ベントの開口部をサインペンで黒く塗ったりしています。
機首の補助インテークは、Ｊ型なので真ん中に仕切りが入ったタイプにしてみましたが・・・初期型には仕切りがなかったはず。実機は後期型なんだろうか？(~_~;)
で、今日はここまでで時間切れ。
あ！補助インテークの写真を撮るの忘れてた(~_~;)
