今日は、エンジンポッドのサンディングから・・・
と、その前に胴体のスジ彫りをミスった所に溶きパテを塗布したままだったので、そのサンディングも(~_~;)
で、肝心のエンジンポッドは、最初に組む時のすり合せが悪かったので、段差などもそこそこ出来てるので盛大にヤスって面を出していきます。
サンディング途中でスジ彫りが消えそうな所は随時スジ彫りを深く彫り足しておきます。
エンジンポッドのサンディングが終わったら、主翼とのフィッティングをチェックしますが・・・・・・やはり段差が(~_~;)
なので、これも盛大に削って擦り合わせ。
エンジンポッドの接着面に位置決めのピンの様なものがありますが、ヤスリがけの邪魔になるので、一度切り落とし、位置が判るようピンバイスで穴を開けておきました。
左右がずれないようにピンが必要なら。この穴に伸ばしランナーでも差し込んでおけばＯＫですが、仮組みしてみるとその必要も無さそうです。
で、今日は結局エンジンポッド一つで時間切れ。(~_~;)
