今日は、間違ってたバックアイの塗装のリタッチから・・・
先ずは、オレンジを塗りつぶすためにクレオスのＧＸカラーのホワイトにＣ８番銀を加えたもので下地塗装。
銀を加えるのは隠ぺい力を稼ぐためね。
で、オレンジが塗りつぶせたらＣ３１６番特色ホワイト＋Ｃ６２番つや消し白で上塗り。
その後にスミ入れをして完成。
で、早速次のキットの製作に入ります。
次のお題は、ハセガワのクフィル。
キットはＣ２/Ｃ７仕様ですが、手を加えてＣ１０、Ｃ１２仕様で作ってみます。
で、先月と今月の例会である程度お手付き済・・・
コクピットは、簡単に塗装しておいて計器盤のデカール等を貼っておきます。
で、一機を残してもう一機は胴体左右貼り合わせ。
同時に主翼上下も接着しておきます。
あと燃タンも接着しておきますが・・・・・・Ｃ１０/Ｃ１２の主翼パイロンの燃タン、キットの燃タンよりも大きい。
と、言うかセンタータンクと同じサイズ？
Ｃ１０は、主翼２本の燃タン。Ｃ１２はセンターも含めて３本の燃タンを装備する予定なので、センタータンクを５本調達。
キット付属の２本分と以前作ったＦー２１（クフィルのデカール換えキット）の２本。あと、もう一本足りない分は先日作ったイタレリのクフィル１（キットはＦ−２１）のセンタータンクを流用することにします。
で、これも上下を接着したら、残り一機の胴体の工作に入ります。
残り一機は、機首の伸びたＣ１０。
なので、適当な流用パーツを用意します。
今回用意したのは・・・
機首レドームは、先祖帰りのミラージュ３のレドーム（キットはエレール）。
で、レドームとコクピットまでの延長部分は、単純な寸胴の円筒形のようなので、太さの合うものと・・・ハセガワ・ファントムの燃タンを用意してみました。
これを１/７２の原寸大に調整した側面図と合わせながらパーツをカットしていくと・・・
ハセの燃タン、ほんのちょっと太い(~_~;)
まあ、削っても良いんだけど、他に適当なものが無いかと探すと・・・・・・同じ燃タンだけど成形の違うものが出てきた。
多分、フジミ・ファントムの燃タンだと思うけど、微妙にハセより細い。
なので、これをカットしてレドームと胴体に合わせてみると・・・ほぼピッタリサイズ（＾_＾）
で、このカットした燃タンをレドームと接着したところで今日は時間切れ。
現在の進捗状況。
同時進行でトラペのＪ−１０も製作していますが、こちらはフェイク塗装の予定です（＾_＾）
