今日は、残っていた燃タン２本をサンディングしたら塗装に入ります。
先ずは、３色迷彩のＡ型の下面色から塗っていきます。
塗料は、以前３０２空ファントムに使ったクレオスのＣ３０８番グレー＋Ｃ７３エアクラフトグレー＋白が残っていたので、これにＣ３０５番グレーと白を加えたものを使用しました。
で、乾燥待ちの間にポーランドの２機の塗装と、交互に塗って乾燥させていきますが、ここでは時系列を無視して二組に分けて書いていきます。
下面色が乾燥したら、基本色に使ったグレーに白を加えたもので２段階ドライブラシしておきます。
ドライブラシが終わったら下面色部分をマスキングして上面色の塗装に入りますが・・・青塗装をどの段階でするか迷ったのですが、先に青を塗ることにします。
なので、先ずは青の塗料選びから。
で、今回選んだのが・・・
クレオスのＣ５番ブルーとＣ５番ブルー(~_~;)
同じＣ５番ブルーでも世代によって随分と色が違いますね。
で、今回は現行のＣ５番ブルーをベースに旧版Ｃ５番ブルーを加えて色味を調整しました。
塗料が調合出来たら、今回ブルーはエアブラシで塗装します。
で、垂直尾翼はドライヤーでの強制乾燥も加えて次の塗装に入ります。
この垂直尾翼、前縁がグラデーションで明るいブルーになっているので、この塗装に入ります。
先ずはグラデーションがかかって欲しくないところでマスキングしてブルーの塗装に入ります。
色の堺はグラデーションなので、マスキングした当たりの色を残すようにフリーハンドでグラデーションがかかるようにエアブラシします。
色はＣ３４番スカイブルーを使用しましたが・・・・・・もうちょっと明るい方が良さそう(~_~;)
で、昔々東叡のフレームが水色だった時に調合したタッチアップ用塗料がまだ残っていたので、エアブラシのカップにこれを継ぎ足してエアブラシ・・・・・・すると、今度は明るすぎた？(~_~;)
どうせタッチアップは必衰なので、この時点でマスキングテープを剥がすと・・・・・・色の境目、はっきりしすぎ(~_~;)
なので、もう一度濃い方のブルーをフリーハンドでタッチアップ。
更に吹き過ぎたブルーを、また明るい方のブルーでタッチアップしながらグラデーションを調整します・・・・・・って、これ、同系色だからできる技だな(~_~;)
で、前縁側のブルー、やはり明るすぎたので、今度は濃い方のブルーを薄く溶いたもので軽く全体にエアブラシして色目を調整しました。
塗りあがると、こんな感じ。
ブルーの塗装が乾燥したら、デカールに付属するマスキングシートで青をマスキングして迷彩色の塗装に入ります。
上面色の２色は、素直にＣ３０６番グレーとＣ３０５番グレーを使用。
青をマスキングした周辺を先に塗りたいのでＣ３０５番グレーから塗っていきます。
で、塗料乾燥後ドライブラシに入りますが、塗料は基本色に使ったＣ３０５番グレーにＣ３０６番グレーを加えたものを使用しました。
次はＣ３０６番グレーの塗装ですが、胴体後半の側面はマスキングして塗り分け。
機首側は、下面色だけマスキングしてＣ３０５番グレーとの境目はフリーハンドで塗り分けました。
で、Ａ型は、ここまでで時間切れ。
ポーランドのＣ型、Ｄ型は全体を明るい方のグレーで塗装しますが、塗料は以前調合していたＣ１１７番ＲＬＭ７６グレー＋Ｃ３３７番グレイッシュブルー＋白にＣ３０６番グレーを加えたものを使用しました。
で、これを全体に塗装したら乾燥後に白を加えたもので２段階ドライブラシしておきました。
濃い方のグレーはポルトガルのＡ型と同じＣ３０６番グレーを使用。
これをフリーハンドで塗装していきます。
あとはキャノピーのスモークをエアブラシして、乾燥後マスキングキングしていきますが・・・・かなり時間を置いたのに乾燥していなかった(~_~;)
