今日は、昨日塗った白の表面磨きから・・・
サンディングは、2000番のタミヤのスポンジやすりを使用。
これで表面を軽く磨いたら赤塗装のマスキングに入ります。
赤塗装は、デカールで用意された青ストライプと青ストライプの間を塗ることになるので、台紙ごと切り取ったデカールで現物合わせしながらマスキングします。
デカールが透けないか心配だけど、一応デカール側にはみ出してもＯＫなので、それほどシビアにならなくても良さそう・・・・・・だけど、デカールをボディーに位置合わせすると、デカールインストと違う(~_~;)
で、どっちが正しいかネットで画像を探すと・・・・デカールが正しいみたいでフロント側をマスキングし。
次は、Ｒ側とこれもネットで画像探していたら・・・・・・・フロントの塗り分けもいくつかのパターンがある？(~_~;)
たまたま最初に見つけた写真はデカールと一緒だったけど、更に見ているとインストのように塗り分けれられているものも在りますね。
この辺りは、もうちょっと調べてみないと判らないけど・・・・・・基本デカールに合わせないと厄介だしね(~_~;)
で、もう一つ調べていないけど気になるのがホイールなんだけど・・・
キットは８本スポークタイプで、デカールインストは６本タイプ。
似たような形だし気にしないで良いかと思いつつ、一応サンレモラリーの動画見て明らかにスポーク６本より多いから８本でＯＫね・・・・・・って、思ってたんだけど。
画像見てたら６本、８本と更に多い)９本？、１０本？もあるみたいね。
レストア車やレプリカの画像も交じっていそうだから気を付けないといけないけど・・・・・・ここは深く突っ込まずに８本でＯＫにするべきかな(~_~;)
