今日は、胴体と主翼の擦り合わせの続きから・・・
で、擦り合わせていくと、前縁付け根で上下の隙間が少しできるというか、フィレット前縁が主翼より低くなっちゃうというか・・・(~_~;)
なので、胴体側に0.3ｍｍのプラ板を貼って嵩上げしておきました。
で、擦り合わせが終わったら接着して３機目にとりかかえりますが、やっぱりお同じように隙間ができるので0.3ｍｍプラ板で対応。
ちなみに今日の２機は同じパーツ構成だけど、昨日組んだ１機は胴体パーツと主翼下面パーツが別モールドの物なんですよね。
で、３機とも主翼を接着出来たので、次は主翼上面の選択パーツになっているバルジを接着。これは昨日組んだ機体。
で、選択パーツの確認が面倒なので、とりあえずこの１機のパーツを接着しちゃおうと機首下面の過給機インテークを接着しようとしたら・・・
左右で分割されているのにインテーク口が開口されていないと思ったら、２パーツの片側だけ開口されてない(~_~;)
で、ほかの２機分のパーツも確認したら全て同じように片側だけ開口されてない(~_~;)
どうやら、金型が痛んで右側パーツだけ開口部が埋まっちゃったみたいですね。
なので、開口してから左右接着。
残った時間で同じ内側を黒く塗るラジエーターバルジのスジ彫りをしておきました。
で、今日はここまでで時間切れ。
なかなか水平尾翼のスジ彫りまでいかない(~_~;)
