今日は、クリアトップコートの続きから・・・
で、朝３時ぐらいに一度目が覚めたので、１回だけクリアを吹きつけておきました。
この時の吹き付け量は普通に塗装するぐらいの感じでしています。
で、朝起きたらもう一度クリアを吹き付け、そのあと半艶クリアで艶調整しておきました。
塗料が乾燥したらまず尾輪を塗って、そのあとキャノピーを接着します。
あとは排気管や脚周りを組立てスミ入れをします。
で、最後にピトー管やアンテナ支柱を接着し、リタッチしたら完成ですね♪
MK.9 ノルウェー仕様
MK.9 ドイツ捕獲機仕様。
同じ捕獲機繋がりでメッサーのイギリス捕獲機仕様とツーショット♪
で、スピットも完成したので、次のキットの製作に入ります・・・・・・って、今日は既に並行生産に入ってたけど。
次のお題はＧ型メッサー。キットはＡＺの３機入りキットを使います。
このキット、デカール無しの３機セットになっていて、Ｇ６とＧ１４は同じ成形品で選択パーツで好きな型が作れるようになっています。
同社のＧ８も同じ成形品（カメラ窓はデカール仕様）だし、Ｇ１、Ｇ３のキットも同じパーツでキャノピーパーツの小さなエアスクープを削るように指示されているので、このパーツでＧ５～Ｇ８及びＧ１４の好きな型２機が作れることになりますね。
で、更にＧ２/Ｇ４はＧ６のパーツに初期Ｇ型用パーツの小さなランナー枠１枚を追加した仕様なので、実際にはこの機体分のパーツでＧ１～Ｇ８、Ｇ１４の好きな型が作れるようになっています。
ただ残念なのはキャノピーがノーマル１個とエルラハウベ２個しか付属しないこと。
これによる作れる機体の組み合わせが限定されることになりますね。
で、今回作りたいのはノーマルキャノピーのＧ２とＧ４、エルラハウベ通常垂直尾翼のＧ６１機なので、キットのパーツでは初期型分のパーツとノーマルキャノピーが１機足りないことになりますが・・・・・・・まあ、なんとかなるでしょう(~_~;)
で、とりあえずコクピットを組んで胴体左右と主翼上下の貼り合わせ。
主翼は、G２/Ｇ４では上面にモールドされたタイヤハウスの膨らみを削るように指示されているので、上下貼り合わせ前に２機分の膨らみを削ってあります。
で、今日はドロップタンク２つを組んだところで時間切れ。
パーツ接合部には溶きパテを塗布しておきました。
