今日は、主翼下面整形の続きから・・・
整形が終わったら箱組み胴体の接合部を整形してから、今度は胴体上下の擦り合わせに入ります。
擦り合わせしたら接着したくなりますが、気になったので先にノズルを組んで仮組み・・・・・しようとしたら、この時点で収まらない。
収まらない原因は、後ろに伸びたブームの内側に出っ張り部分がノズルに干渉するから。なので、ブームをプラ弾性を利用して強引に広げたら上手く収まりました。
なので、一度外して改めてノズル部の整形と塗装に入りますが、ここを組まないと胴体が進まないので隙間などはイージーサンディングの瞬着を使って時短。
どうせノズルは一番後ろの所以外はほとんど見えないので、結構ラフな表面仕上げになっています。
ちなみに一番後ろのノズルはレジン製の一体物です。
塗装して納めると、こんな感じ。
ノズルの接着ができたら改めて胴体上下を接着し、面がズレないようマスキングテープで縛っておきます。
次は機首の組付けに入りますが・・・・・インストだけではパーツがどこに収まるか判りませんね（~_~;)
いや、それ以前に組付け後の写真を使ったインストでは、どのパーツを接着するかも形からは判断できないので、パーツナンバーからパーツを選び、現物合わせで接着位置を確認しました。
意外なことに各パーツの収まるべきところはキットにモールドされたガイドを利用するとスムーズに収まるべきところに収まるようです。
ちなみに機首左側面のパーツは、一部プラが回っていない（~_~;)
とりあえず、コクピットフロアと前脚収納庫周りのパーツは右側面のパーツに接着し、その上で左側面パーツを仮組みしてパーツの収まり位置を再度確認。
ＯＫなら右側面パーツに瞬着と硬化スプレーをを使ってガッチリ固定してしまいます。
で、今日はここまでで時間切れ。
やっとコクピットの塗装に入れそうですね・・・
