今日は下地処理の続きから・・・・
ＢカーのＲカウルは瞬着の点付けで固定し前後一緒にセンディングしました。
サンディング終わってから上手く瞬着が剥がれるか、少し心配だったけどサンディング終わる直前に勝手に外れちゃいました(~_~;)
一通りサンディングが終わったら次は市販車の下地処理に入りますが、元々成型が奇麗なのでサンディングも軽くするだけでＯＫですね。
ヒケは無さそうに見えたけどサンディングしていくと前側のフェンダー左右に一つずつ小さなヒケがあったので、これは瞬着で埋めておきました。
あとドアノブの下に有るキーホールもサンディングの邪魔になるので1.1ｍｍのピンバイスで開口してからサンディングしておきました。
なので、ここは塗装が終わってから適当な棒材でキー部分を接着することにします。
あと、市販車の方も片側だけボンネット後端が少し浮いた感じだったのでサンディング前に瞬着で接着し直しておきました。
で、このボンネットですが、接着が少しずれたのか左右のマチが揃っていなかったので幅の広い方を一度瞬着で埋めてサンディング。その後、改めて筋彫りを彫り直しておきました。
で、パネルラインを左右均等にするため埋めなかった方も筋彫りを彫り直しますが・・・・・ブレて、はみ出した(~_~;)
なので、瞬着で埋めて彫り直し。こんなことなら最初から両方とも埋めて彫り直せば良かった(~_~;)
で、今日はっこまでで時間切れ。
前後分割で塗装するＢカーはＲカウルの被る部分とインテークになる所をマスキングしておきました。
