今日は、残っていたパーツのサンディングから・・・ スジ彫りしたスタビレーターや溶きパテを塗布した燃タンなどをサンディングして綺麗に均します。 で、ここまできてから気になりだしたのが、インテークパーツと胴体との接合部・・・ キットのパーツがパネ…

今日は、インテーク内部の白塗装の続きから・・・ で、白が完全に塗れたらインテークを接着し、主翼も接着します。 これで十の字になったわけですが、主翼パーツは後ろで位置合わせすると前側に隙間ができます(~_~;) かと言って、前で隙間ができないように位…

結局、インテークベーンは塗装を考え、カットすることに・・・ カットは、カッターを使い何度もなぞるようにして、できるだけ切り代を出さないように注意します。 それでも0.3mmぐらい切り代で短くなってしまいますが、見たところバランスも悪くないのでその…

今日は、残っていたレーダーパーツのスジ彫りをしたら、やっとこれでスジ彫り終了。 次は、胴体からパーツ接合部やら、スジ彫りをした表面のサンディングに入ります。 サンディングの際、ラダー後縁を薄く仕上げますが、この時に浅くなってしまったスジ彫り…

今日もスジ彫りの続きから・・・ 残る燃タン２本のスジ彫りが終わったら、続けてインテーク＆インテークリップのスジ彫りですが・・・インテークリップのスジ彫りは短い間隔で平行な線が何本もあるので目に辛いです(~_~;) で、ようやっとスジ彫り完了〜♪ ・…

今日もスジ彫りの続きから・・・ 機首下面のパーツもスジ彫りを彫りますが、コクピットを接着する前に彫っておけばよかった(~_~;) スジ彫り完了後、機首下面パーツを接着しますが、外板に段差ができやすいので、プラ用接着剤で接着し、片側づつ面があってる…

今日は、胴体のスジ彫りから・・・ スジ彫りは、彫りやすい比較的平面な垂直尾翼から始めて徐々に前の方へと彫りすすめていきました。 スジ彫り工具のメインは目立てヤスリ。先端のエッジで押すように使って彫ってます。 で、時々画像右端の砥石でヤスリの先…

今日から本格的にファントムの製作に入りますが・・・あまり進んでないなぁ(~_~;) 先ずはコクピット内部の計器盤、サイドコンソールのデカールを貼り、計器盤をフロアに接着します。 で、何故かファントムになるとスジ彫りがしたくなる（笑）ので、主翼から…

エレールのメッサー１０８タイフーン、完成しました〜♪ で、今日は小物の続きからですが・・・ 砂漠迷彩の方も脚カバーやホイールを接着し、マスバランサー、ピトー管なども接着します。後者の小物は讀賣新聞号も一緒に接着してあります。 で、これら後付の…