今日は、ボディーのコンパウンド磨きから・・・
で、磨きあがったけど・・・ところどころ染みみたいなものが(~_~;)
う〜ん、中砥ぎの後の洗浄が上手くできていなかったかな？(~_~;)
で、シャーシ側の組み立てに入ったけど・・・・正直、車持ち上げて裏側を覗く趣味はないので、一々パーツを塗装せんでも良いような気がする(~_~;)
航製暦．１８０８２９
今日も研ぎ出しの続きから・・・
研ぎ出しが終わったら舐めちゃった所をリタッチしていきます。
で、最後にしゃぼしゃぼのクリアを吹いておきました。
残った時間で脚周りの塗装をして今日は時間切れ。
明日はコンパウンドで磨いていきます（＾_＾）
航製暦．１８０８２８
今日も研ぎ出し・・・
何か所か舐めちゃった(~_~;)
航製暦．１８０８２７
ボディー、研ぎ出し中・・・
航製暦．１８０８２４
今日は、デカール貼りの続きから・・・
で、一通りデカールのインスト通りに貼れたと思うけど・・・ちょっと不鮮明な動画から取り込んで印刷したキャプチャー画像を見るとフロントバンパーの側面にも何かスポンサーシールの様なものが在るけど・・・・インストには無いな(~_~;)
で、残ったデカールを見ると、ちょうどそれらしいデカールが有ったのでこれを貼っておきました。
で、残ったデカールを見ると・・・・・・小さなフォードのマークのデカールが２枚残ってる。
インストが小さくて見辛いけど、よく見るとこれはサイドミラーの前面に貼るようになっていますね。
サイドミラーは左側だけなので、右側は？
インストは右側面しか図示されていないので、動画から確認すると、サイドミラーの位置になる三角のプレートの所にフォードのマークがありますね。
ちなみに同じサンレモラリーに出走しているエスコートでも、このフォードのマークはサイドミラー側だけのものも多いようですね。
で、全てのデカールが貼れたので、次はウィンドーパーツの研ぎ出しの続きに入ります。
内側の研ぎ出しが終わったらコンパウンドで磨いて、一度透明度確認し、問題が無ければ次は外側の研ぎ出しに入ります。
表裏両面の研ぎ出し、コンパウンド磨きが終わったら一度油分を綺麗に洗い流しておきました。
で、残った時間でシャーシー側の工作に入ります。
とりあえずシャーシーパーツと室内の内張り、透明パーツで整形されたアンダーガードと大きなパーツを白く塗装します。
指定色の白はボディーと同じ色なので、ボディーと一緒に塗っておけばよかったかなと思いつつ・・・・・・白を吹いたエアブラシを未だ洗浄していなかったので大して手間は変わらなかったかな？
むしろ色味は少し変えた方が良さげなので、カップに残っていた白に同量より少し大可ぐらいのＳＤＥカラーのフラットホワイトを加えたものをエアブラシしておきました。
で、今日はここまでで時間切れ。
航製暦．１８０８２３
昨晩のうちに残っていたマスキングを済ませ、赤を吹き付けておきました。
赤は、クレオスのＣ７９番シャインレッドにＣ６８番モンザレッドを加えたものを使用しました。
なので、今朝はマスキングを剥がすところから・・・
で、マスキングを剥がしたら塗装の段差を均すため、赤を吹いたところを２０００番のスポンジやすりで軽く磨いておきます。
ここまで出来たらいよいよデカール貼りですね。
先ずはフロント側から順に貼っていきますが・・・・・・微妙に硬い？
ソフターまで使わなくても、マークセッターだけでも時間をかければ馴染んでくれるようです。
で、オーバーフェンダーとの谷間になる部分を押さえると、そこでクラックが入ったりしますので、これは後でリタッチすることを前提に馴染ませていきます。
迷ったのはＲ側のウィングとラインが繋がるデカールですが、結局ボディー側を先に貼って、それからウィングをボディーに仮組みしてウィングのデカールを貼りました。
一通りマルティニデカールが貼れたらリタッチに入ります。
ここまで出来たらあとは普通にデカールを貼っていくだけですね。
で、今日はその途中で時間切れ。
