今日は、Ｃ型の垂直尾翼の工作から・・・
ハセガワの製品では、おそらくドラッグシュート付きのＣ型の垂直尾翼は用意されていないと思うので・・・
ドラッグシュート付きＡ型のフェアリングパーツのドラッグシュートをＣ型の垂直尾翼に移植します。
画像左上がＣ型の垂直尾翼。下がＡ型用のドラッグシュート付きフェアリング。
画像右上は、今回必要ないけど比較用のＡ型の垂直尾翼です。
カットソーでそれぞれのドラッグシュートの分割になるパネルラインのスジボリモールドの所でカットします。
カットしたらｃ型の垂直尾翼にドラッグシュート部を接着すれば出来上がり・・・・・・だけど、微妙に角度が変だな(~_~;)
なので、ヤスリで擦り合わせして角度を調整して・・・・・・未だハイトが少し足りない(~_~;)
新しいフェアリング別体になったパーツで、より正確な寸法になったのかな？
とりあえず高さが足りない分はドラッグシュートの下側の面にプラ板を貼って調整しました。
あとは左右に付くセンサーですが・・・・・・ドラッグシュート付きＡＭ型のキットに付属するパーツよりも大きいタイプになっていますね。
このセンサーはブロック５２のＤ型と同じものなので、そちらからトレード・・・・・・って、Ｄ型にも片側分しかパーツが付属しないのね(~_~;)
実機には両サイドに同じサイズのセンサーが在るんだけど・・・なるほど、Ｄ型のドーサルスパインのセンサー、右側は一体成型でモールドされてて、選択式になる左側だけ別パーツなのね。
で、この大型のセンサーフェアリングなしの垂直尾翼がモールドされた枠についているので・・・
ブロックＤ５２、２機分のパーツで２個。
フェアリングが別パーツかされたＡＭ・ＢＭのキットにやはり２機分で２個の合計４個付属します。
で、先日のギリシャ機で１個使用済みで残り３個。
今回ブロック５２のＤ型で１個使って、きっちり２個残りました。う〜ん、ぎりぎりだったな(~_~;)
で、今日は主翼翼端のランチャー交換の途中で時間切れ。
１機は、Ａ型なのでキットのモールドのまま。
Ｃ型とＤ型はキットの指定通り、一体成型されたランチャーを切り落として別パーツのランチャーに交換します（＾_＾）
