今日は、胴体のサンディングから・・・
昨日書き忘れていましたが、接合部に溶きパテは塗布済みなので、そのサンディングからです。
で・・・
エンジンノズル付近のうろこ状の段々モールドのサンディングが面倒(~_~;)
オマケに、ここに瞬着がはみ出しちゃったし・・・(ーー;)
ラダーはサンディングついでに後縁を薄く削っておきました。この時、ラダーのモールドが一緒に消えてしまわないよう、目立てヤスリとエッチングノコでスジ彫りを深く掘りなおしておきます。
で、サンディングだけだと飽きるので・・・合間合間にインテークと燃タン組立て。
錘は必要ないかもしれませんが、目の前にツカーノを作る時に半分に割ってペンチで潰した錘が余っていたので、レドームに瞬着で接着しておきました。
あとはエンジンノズル内側を黒く塗って時間切れ（＾0＾）
