今日は、カナード基部の裏側の整形から・・・
カナード取付用のダボ穴を開口する際、一部欠けたので瞬着で埋めて整形。
ついでに接着部の前後縁の縁がパーツの角が丸くなって欠けているので、これも瞬着で補修しておきました。
次はナセルの工作ですが、インテーク内側のダクトの継ぎ目を瞬着で埋めておいたので、これを整形してからインテークリップを接着しますが、微妙に段差ができるので瞬着を盛って整形。
その後、インテークリップ内側も削ってインテークリップの厚味を調整しておきました。
ナセルの工作ができたら主翼への接着ですが、変わったパーツ構成になっているので仮組みしてフィッティング具合を確認すると、どうも先に下面側を接着して、そこに合わせるようにナセル本体を接着する方が組みやすそうですね。
なので、位置ずれ防止用にゼリー状瞬着を併用し板状のナセル下面パーツを先に接着。
瞬着が硬化したら、その上にナセルを接着しました。
で、接着後に小さな排気管パーツを接着し忘れていることに気が付いた(~_~;)
排気管パーツは小さな筒状パーツだけど、そのままだと小さすぎて整形もままにならないので細く削ったつまようじに突き刺して整形しました。
次は尾部下面の２枚あるベントラルフィンのようなものですが、キットではイモ付け仕様なので強度的に心配。
丁度接着面になる所にゲートが３本あるので、このゲートをダボ代わりにして接着しました。
で、今日はここまでで時間切れ。
これで大まかなパーツの組付けは終わったけど、このキット、チマチマしたパーツが多いんですよね(~_~;)
