今日ブレーキの工作の続きから・・・・・・で、二つ目のブレーキも完成♪・・・・・・さてアウターワイヤーはどうやって作ろうかな？・・・・・・で、今日からステムの工作に入ります・・・・・・キットのステムは鉄製と思われる物を再現しており、ハンドル固定のクランプのネジ部小さく、ウスの引き上げボルトも六角頭がステムの上に飛び出しています・・・・・・私がボテッキアに使っているのは７０年代〜８０年代前半にかけてｲタリアンロードの定番だったチネリの１Ａステムです・・・・・・なのでハンドルクランプ部がもっと大きく、前から見るとカマキリの頭のような形をしており、引き上げボルトもアーレンキーの枕頭タイプとなります・・・・・・なので、クランプボルト、引き上げボルトの頭をリューターで削り取ります・・・・・引き上げボルトの頭はプラパイプで作って埋め込む事にしたので、その埋め込み穴をピンバイスで開口します・・・・・・更にステムが一定以上フレームに入り込まないよう途中で太くなっていますがチネリのステムは一番上まで一定の太さのままなので、これも削って再現します・・・・・・今日はこの部分を途中まで削ったところで時間切れ・・・・・・この画像で見ると同じチネリの１Ｎステムみたいですね(~_~;)
